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行業動態
透水混凝土是由一系列相連通的孔隙和實體混凝土部分骨架組成的具有透水性的多孔結構的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的膠結材料漿體硬化后，骨料顆粒膠結在一起，達到混凝土設計強度的一種專用混凝土的施工方法。蚌埠透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，攤鋪必須及時。
對于人行道面，大面積施工采用分塊隔倉方式進行攤鋪物料，其松鋪系數為1.1。將混合物均勻攤鋪在工作面上，用括尺找準平整度和控制一定的泛水度，然而平板振動器(厚度厚的用平板振動器)或人工搗實。搗實不宜采用高頻振動器，最后用抹合拍平。抹合不能有明水。
通過多次試驗調整，采用普通42.5單方水泥用量、碎石用量分別為1500～1600kg，石子粒徑4.75mm～9.5mm，能配制出抗壓強度15MPa～30MPa，孔隙率12%～20%，透水系數1.0～3.0mm/s的透水混凝土，應用在道路排水結構中，可以取得比較好的排水效果。 透水性道路能夠使雨水迅速的深入地表，還原成地下水，使地下水資源得到及時補充，保持土壤濕度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調整生態平衡。
透水混凝土可以用于人行道以及步行街道和自行車道等道路中，目前很多的工地都在做透水混凝土路面，包括一些景區和公園等地方都在做透水混凝土，這種路面顏色鮮艷好看，而且還是環保材料。 透水混凝土地面的高透水性如果做的好的話可以達到25%的孔隙，這說明一平米的透水混凝土每小時可以將表面50升左右的水排到地下，在下雨天能更好的緩解地下排水設施。
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